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RAV4とクラウンアスリートを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とクラウンアスリートの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  クラウンアスリート
VS
57万円543.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 31万円397.8万円
クラウンアスリートの相場表を見る
2862 中古車掲載台数 1667
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 衝突回避軽減ブレーキ 寒冷地仕様 4WD

    本体価格
    275万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD DAナビ10インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    327.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 1オナ BSM/前後ソナー 純正ナビ 全方カメラ

    本体価格
    418.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 社外ナビ シートヒーター デジタルミラー

    本体価格
    282.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD サンルーフ 衝突軽減 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    371.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    270万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD セーフティセンス 禁煙車 純正9型ナビ

    本体価格
    309.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 登録済未使用車 純正10型DA バックカメラ

    本体価格
    431.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 認定中古車 パノラミックビュー BSM

    本体価格
    364.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車 パノラマムーンルーフ JAOSエアロ

    本体価格
    370.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ ETC

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 新品TEIN車高調/新品CVX20AW

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 1オ-ナ-/ドラレコ/走38000km/検2年/修歴有

    本体価格
    223万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S サンルーフ/モデリスタエアロ&マフラー

    本体価格
    196.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙/1オーナー/フォーブレザー/新品20AW

    本体価格
    154万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 4WD 社外19intAWxローダウンxサンルーフ

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S サンルーフ/新品TEIN車高調/

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 1年間距離無制限保証

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 G 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 V ターボ車 ドラレコ ETC 社外AW 後期

    本体価格
    175万円

関東
652
325.2万円
関西
293
321.1万円
東海
595
318.6万円
北海道
149
318.4万円
九州
441
314.8万円
東北
230
321.6万円
北陸・甲信越
214
311.3万円
中国
184
302.5万円
四国
104
318.8万円
地域別台数
関東
523
172万円
関西
326
190万円
東海
263
166.7万円
北海道
91
159.2万円
九州
202
169.4万円
東北
69
160.5万円
北陸・甲信越
57
180.4万円
中国
87
168.5万円
四国
49
173.4万円

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RAV4とクラウンアスリートのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  クラウンアスリート
260.8万円566.2万円 新車時価格 357万円618.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1800×1450  他
1986~2487 排気量(cc) 1998~3456
171~178 最高出力(馬力) 178~315
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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