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RAV4とクラウンロイヤルを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とクラウンロイヤルの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  クラウンロイヤル
VS
55万円543.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 21.9万円299.9万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
2892 中古車掲載台数 822
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙 JAOSエアロ 9型ナビ 電動リアゲート

    本体価格
    271.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正10型ナビ デジタルミラー BSM ETC 禁煙

    本体価格
    368.7万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 9型ナビモデリスタエアロ 電動リアゲート

    本体価格
    322.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    368.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD TSS/大型ナビ/Bカメラ/クルコン/LED/ETC

    本体価格
    278万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD モデリスタエアロ 9インチフルセグ

    本体価格
    341万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 全方位カメラ トヨタセーフティ クルコン

    本体価格
    378.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    320万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ワンセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    259.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証1年付

    本体価格
    328万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン メーカーナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    181万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン プレミアム21 

    本体価格
    42万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル 修復歴無し

    本体価格
    165万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 後期/禁煙/新品20AW/セーフティセンス/BSM

    本体価格
    238万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ ナビTVBカメラETCクルーズコントロール

    本体価格
    55万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ HIDプッシュスタートスマートキー×2

    本体価格
    62万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルパッケージ 

    本体価格
    72万円

関東
667
324.6万円
関西
288
320.2万円
東海
632
318万円
北海道
145
321.7万円
九州
441
312.8万円
東北
227
321.5万円
北陸・甲信越
215
308万円
中国
181
301.2万円
四国
96
316.3万円
地域別台数
関東
251
116.8万円
関西
129
130万円
東海
106
116.5万円
北海道
74
104.9万円
九州
96
112.1万円
東北
61
113.2万円
北陸・甲信越
45
80.8万円
中国
29
94万円
四国
31
106.6万円

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RAV4とクラウンロイヤルのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  クラウンロイヤル
260.8万円566.2万円 新車時価格 353万円598.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1800×1460  他
1986~2487 排気量(cc) 2493~2499
171~178 最高出力(馬力) 178~203
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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