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RAV4とクラウンロイヤルを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とクラウンロイヤルの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  クラウンロイヤル
VS
50万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 5.9万円333万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
2663 中古車掲載台数 730
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 9インチナビ Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    299.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 禁煙車 純DA 全方位 衝突軽減 黒レザー BSM

    本体価格
    294.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD TRDエアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ワンオーナー 寒冷地 TRDエアロ ナビ

    本体価格
    317.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD モデリスタ 9型ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    266.1万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD ワンオーナー サンルーフ ナビTV

    本体価格
    414万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD TRDエアロ 禁煙 全周囲カメラ 電動リアドア

    本体価格
    356.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD フルセグナビ ETC装備

    本体価格
    265万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD モデリスタエアロ 9インチフルセグ

    本体価格
    391.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD セーフティセンス・ICS SDナビ Bモニター

    本体価格
    329.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビ フルセグTV Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    70万円

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    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD プレミアムサウンド HDDナビ TV

    本体価格
    55万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four ナビパッケージ 4WD ETC/4WD/キーレス/MD

    本体価格
    53.8万円

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    本体価格
    189万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 後期 ブラック

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーンG i-Four 4WD 本州仕入/新品20インチ/本革シート

    本体価格
    170万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    183万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 革エアシート 後席シートH&リクライニング

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ バックカメラ フルセグ ETC HID

    本体価格
    37万円

関東
653
324.2万円
関西
274
319万円
東海
485
319.1万円
北海道
161
320.4万円
九州
410
314.6万円
東北
201
323.6万円
北陸・甲信越
194
311.8万円
中国
178
303.3万円
四国
107
327.4万円
地域別台数
関東
215
125.5万円
関西
102
127.9万円
東海
96
124万円
北海道
66
110.8万円
九州
91
111.6万円
東北
57
108.6万円
北陸・甲信越
43
93.8万円
中国
31
104万円
四国
29
112.8万円

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RAV4とクラウンロイヤルのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  クラウンロイヤル
260.8万円566.2万円 新車時価格 353万円598.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1800×1460  他
1986~2487 排気量(cc) 2493~2499
171~178 最高出力(馬力) 178~203
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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