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RAV4とセリカを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とセリカの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  セリカ
VS
50万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 35.8万円575万円
セリカの相場表を見る
2624 中古車掲載台数 126
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正ナビBカメラTV衝突軽減シートヒーター

    本体価格
    241.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙 モデリスタ サンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    425.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD トヨタセーフティセンス 禁煙車 寒冷地仕様

    本体価格
    297.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 禁煙 モデリスタエアロ 9型ナビ BT

    本体価格
    315.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 後期  パノラマルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    372.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD モデリスタ 純正9型ナビ 衝突軽減システム

    本体価格
    292.4万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    360万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD パノラマムーンルーフ 禁煙 衝突軽減 ETC

    本体価格
    322.9万円

  • トヨタ RAV4 2.4 スタイル 4WD 寒冷地仕様 車検整備付 SDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 衝突軽減 禁煙 10.5型DA レーダークルーズ

    本体価格
    372.9万円

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    本体価格
    174.5万円

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    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 後期 HDDナビ Dサス 社外マフラー 17AW

    本体価格
    76万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II キセノン エアロ キーレス ETC

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ セリカ 1.8 オートマ車 キーレス Wエアバック

    本体価格
    75万円

  • トヨタ セリカ SSI  5速マニュアル 社外オーディオ アルミ SSI  5速マニュアル 社外オーディオ アルミ

    本体価格
    83万円

関東
663
337.7万円
関西
278
319.4万円
東海
458
315万円
北海道
146
320.6万円
九州
396
312.3万円
東北
200
322.6万円
北陸・甲信越
197
310.5万円
中国
179
304.1万円
四国
107
330.1万円
地域別台数
関東
61
148.2万円
関西
15
138.3万円
東海
9
224.1万円
北海道
6
247.9万円
九州
17
149.8万円
東北
8
151.6万円
北陸・甲信越
3
208.5万円
中国
3
304.7万円
四国
4
150.2万円

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RAV4とセリカのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  セリカ
260.8万円566.2万円 新車時価格 181.7万円240.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1735×1305  他
1986~2487 排気量(cc) 1794~1795
171~178 最高出力(馬力) 145~190
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12~14km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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