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RAV4とセリカを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とセリカの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  セリカ
VS
57万円543.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 29.9万円575万円
セリカの相場表を見る
2839 中古車掲載台数 128
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD シートハンドルヒーター シートクーラー

    本体価格
    399万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 登録済未使用車/5年保証/10.5ナビ/TV

    本体価格
    479万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 禁煙 8型ナビ レーダークルーズ LEDヘッド

    本体価格
    277.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X ディスプレイオーディオ 衝突被害軽減装置

    本体価格
    316.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD TRDストリートモンスターフルエアロ ETC

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 

    本体価格
    348万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 未使用車 コネクティッドナビ 12.3メーター

    本体価格
    435.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 電動レザ-/前後ドラレコ/ETC2.0/BSM/BT/USB

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 衝突軽減装置 禁煙  パワーバックドア

    本体価格
    290万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ナビ・フルセグTV・バックモニター

    本体価格
    275万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ セリカ GT-R 4AT 純正AW SR 純正オーディオ 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II ピックアップトラック仕様/公認済

    本体価格
    277.3万円

  • トヨタ セリカ 2.0GT-FOUR RC 4WD 2.0GT-FOUR RC 4WD

    本体価格
    575万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 後期MT・新品(17AW・タイヤ・エアロ)

    本体価格
    128万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 6MT 走行距離3.8万km 純正空気清浄機

    本体価格
    225万円

  • トヨタ セリカ GT-R 3Sエンジン タイベル交換済 純正5MT 15AW

    本体価格
    169万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 後期 6MT HID キーレス リヤスポ フォグ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-II 

    本体価格
    69.5万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-III 5MT キーレス

    本体価格
    168.5万円

関東
645
323.8万円
関西
285
319.9万円
東海
603
317.8万円
北海道
152
318万円
九州
430
314.9万円
東北
234
319.9万円
北陸・甲信越
211
310.2万円
中国
179
302.7万円
四国
100
317.8万円
地域別台数
関東
61
160.1万円
関西
14
147.4万円
東海
12
193.7万円
北海道
7
231.6万円
九州
16
181.5万円
東北
6
165万円
北陸・甲信越
4
198.5万円
中国
3
272.5万円
四国
5
171.6万円

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RAV4とセリカのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  セリカ
260.8万円566.2万円 新車時価格 181.7万円240.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1735×1305  他
1986~2487 排気量(cc) 1794~1795
171~178 最高出力(馬力) 145~190
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12~14km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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