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RAV4とファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とファンカーゴの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  ファンカーゴ
VS
57万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 19.9万円125万円
ファンカーゴの相場表を見る
2703 中古車掲載台数 15
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD サンルーフ/純正ナビ/ETC/全方位カメラ

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    213.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 Bluetooth ETC

    本体価格
    300.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証

    本体価格
    275万円

  • トヨタ RAV4 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD TOYOTA認定中古車 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    473万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD ワンオーナー/ドラレコ/盗難防止装置

    本体価格
    385万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 寒冷地仕様 9型ナビ シートAC ステアH ETC

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD DAナビ パノラマモニタ ETC ドラレコ SR

    本体価格
    368万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正9型ナビ モデリスタフルエアロ ETC

    本体価格
    269.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD モデリスタエアロ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    330.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ペアベンチバージョン ナビスペシャル キーレス ETC Wエアバッグ エアコン

    本体価格
    47.7万円

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    68万円

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    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リミテッド 

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ペアベンチバージョン 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X 検09.3 ETC キーレス

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ワンオナバックカメラ禁煙Dメンテ

    本体価格
    37.1万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 G 4WD 走行94000キロ

    本体価格
    34万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 X ペアベンチバージョン 4WD ナビ TV DVD再生 フォグライト

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X 

    本体価格
    125万円

関東
655
323.9万円
関西
278
318.6万円
東海
491
319.4万円
北海道
163
320.4万円
九州
423
314万円
東北
207
321.6万円
北陸・甲信越
202
313.4万円
中国
178
303.8万円
四国
106
324.6万円
地域別台数
関東
3
60.3万円
関西
7
37.4万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
74.3万円

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RAV4とファンカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  ファンカーゴ
260.8万円566.2万円 新車時価格 119.5万円194万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
1986~2487 排気量(cc) 1298~1496
171~178 最高出力(馬力) 87~110
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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