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RAV4とbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とbZ4Xの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  bZ4X
VS
57万円543.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 347万円495万円
bZ4Xの相場表を見る
2855 中古車掲載台数 13
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 衝突被害軽減・ドラレコ・ナビ・ETC・LED

    本体価格
    295.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ナビゲーション・バックカメラ・ETC

    本体価格
    214万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD トヨタセーフティセンス・ディスプレイA

    本体価格
    283万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 全方位カメラ BSM クルコン ドラレコ

    本体価格
    316.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X X

    本体価格
    268万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 衝突回避 ドラレコ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    325万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 新品タイヤ/DAナビ9インチ/衝突安全装置

    本体価格
    314.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/9インチSDナビ

    本体価格
    292.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正9型ナビ デジタルミラー BSM

    本体価格
    287.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    326.6万円

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    495万円

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    本体価格
    478万円

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    本体価格
    419万円

  • トヨタ bZ4X Z パノラマルーフ・OP20incAW・置くダケ充電

    本体価格
    434.9万円

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    本体価格
    445.6万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD TSS 全方位カメラ Bカメラ ETC2.0 LED

    本体価格
    470万円

  • トヨタ bZ4X Z スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    463万円

  • トヨタ bZ4X Z 

    本体価格
    398万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD TSS PKSB ETC BSM 全方位モニター

    本体価格
    469万円

関東
642
324.5万円
関西
298
320.7万円
東海
594
319.6万円
北海道
149
319.4万円
九州
444
314.8万円
東北
231
321.3万円
北陸・甲信越
211
313.1万円
中国
182
303.5万円
四国
104
319万円
地域別台数
関東
3
431.7万円
関西
3
426.5万円
東海
3
433.7万円
北海道
0
---
九州
3
458.5万円
東北
1
398万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RAV4とbZ4Xのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  bZ4X
260.8万円566.2万円 新車時価格 550万円650万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
1986~2487 排気量(cc) ---
171~178 最高出力(馬力) 203~218
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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