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RAV4とクラウンクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とクラウンクロスオーバーの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  クラウンクロスオーバー
VS
50万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 369万円770万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
2636 中古車掲載台数 712
  • トヨタ RAV4 2.0 X ナビ ドラレコ

    本体価格
    258.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD サンルーフ ディスプレイ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    325.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 純正ナビ シートヒーター電動シート 記録簿

    本体価格
    328万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 9型ナビ Dミラー ハンズフリーリアゲート

    本体価格
    318.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD シートベンチレーション パワーバックドア

    本体価格
    280.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 8インチディスプレイ/禁煙/走行37649km

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 9インチナビ Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    253万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD サンルーフ 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    350.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD サンルーフ 純正10.5型DA 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    387.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD MC後 10.5型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    371.3万円

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    本体価格
    475.9万円

関東
665
323.6万円
関西
284
319.7万円
東海
462
316.1万円
北海道
148
319.9万円
九州
399
312.9万円
東北
197
322.3万円
北陸・甲信越
194
309.5万円
中国
179
306.2万円
四国
108
329.3万円
地域別台数
関東
201
505.2万円
関西
117
494.9万円
東海
120
515万円
北海道
48
515.5万円
九州
102
510.8万円
東北
25
522.5万円
北陸・甲信越
29
524万円
中国
39
505.7万円
四国
31
520.8万円

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RAV4とクラウンクロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  クラウンクロスオーバー
260.8万円566.2万円 新車時価格 435万円755万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1840×1540  他
1986~2487 排気量(cc) 2393~2487
171~178 最高出力(馬力) 186~272
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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