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RAV4とV60クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とV60クロスカントリーの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   ボルボ  V60クロスカントリー
VS
50万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 49万円658万円
V60クロスカントリーの相場表を見る
2608 中古車掲載台数 124
  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD ディスプレイオーディオ・ETC

    本体価格
    255万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 新品タイヤ/9インチSDナビ/後席モニター

    本体価格
    310.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD モデリスタエアロ 全周囲 Dミラー 純ナビ

    本体価格
    314.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    278万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 衝突軽減装置 踏み間違い ナビ フルセグ

    本体価格
    325万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    308万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 10.5DAplus デジタルミラー コンセント

    本体価格
    483万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 禁煙 10型ナビ 全周囲カメラ 電動リアゲ-ト

    本体価格
    450.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    267.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正ナビ レザーシート ETC2.0 Bカメラ

    本体価格
    289.6万円

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    本体価格
    263.8万円

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    本体価格
    635万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    590万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD ワンオナ/白革/前後ドラレコ/シートヒータ-

    本体価格
    327万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    539万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD 4WD クライメートP パワーシートP 本革S-H

    本体価格
    375万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 クラシック ディーゼルターボ 後期最終モデル 1オーナー SR ベージュ革

    本体価格
    149.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ仕様 アンバー革 Google

    本体価格
    599万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD Pro 全車追従クルーズコントロール SENSUSナビ

    本体価格
    449.9万円

関東
668
322.7万円
関西
277
319.4万円
東海
453
315.3万円
北海道
146
321.2万円
九州
386
313.2万円
東北
199
323.1万円
北陸・甲信越
193
308.8万円
中国
179
304.2万円
四国
107
330.1万円
地域別台数
関東
49
341.7万円
関西
15
365.6万円
東海
21
421万円
北海道
11
346.8万円
九州
4
451.1万円
東北
9
342.1万円
北陸・甲信越
9
411.6万円
中国
4
473.5万円
四国
2
368.9万円

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RAV4とV60クロスカントリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ボルボ  V60クロスカントリー
260.8万円566.2万円 新車時価格 549万円794万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1895×1505
1986~2487 排気量(cc) 1968
171~178 最高出力(馬力) 250~254
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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