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RAV4とゴルフワゴンを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とゴルフワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
VS
50万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 7.9万円128万円
ゴルフワゴンの相場表を見る
2634 中古車掲載台数 10
  • トヨタ RAV4 2.0 X 衝突回避システム・Bluetooth対応

    本体価格
    253万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD サンルーフ モデリスタ 純正9型ナビ 黒革

    本体価格
    295万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD TSS ICS BSM 大画面ナビ ETC2.0

    本体価格
    268万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD メモリーナビ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    278万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    249万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 電動リアゲート

    本体価格
    344.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 認定中古車 ETC ハンドルヒーター

    本体価格
    376.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 禁煙車 純正DA 全周囲カメラ ETC2.0 BSM

    本体価格
    441.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ワンオーナー・禁煙車・4WD

    本体価格
    321万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 4WD サンルーフ BIGX9型ナビ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    298.9万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン 2.0 

    本体価格
    7.9万円

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    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT 純正HDDナビ クルコン ETC 純正アルミ

    本体価格
    63.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 後期型 LEDテール アイライン

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 純正15AW/純正オーディオ/ルーフレール

    本体価格
    40万円

関東
663
323.1万円
関西
282
319.3万円
東海
459
314.9万円
北海道
148
319.9万円
九州
397
312.5万円
東北
200
322.9万円
北陸・甲信越
197
310.5万円
中国
180
304万円
四国
108
329.3万円
地域別台数
関東
3
63.2万円
関西
1
58万円
東海
2
78万円
北海道
0
---
九州
1
40万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
68万円

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RAV4とゴルフワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
260.8万円566.2万円 新車時価格 249.9万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1735×1490  他
1986~2487 排気量(cc) 1595~1984
171~178 最高出力(馬力) 101~150
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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