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ランドクルーザー70とA5を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70とA5の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   アウディ  A5
VS
178万円1190万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 64.8万円358万円
A5の相場表を見る
302 中古車掲載台数 29
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD フルセグTV ETC

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD TOYOTAロゴグリル

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 電動ウィンチ/マスタードイエロー

    本体価格
    558万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD ナビ 地デジフルセグ Bカメラ ETC デフ

    本体価格
    788万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 

    本体価格
    609.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD ワンオ-ナ- 新品KO3  デフロック DA Bカメ

    本体価格
    825万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD ロング ETC

    本体価格
    350万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ LED

    本体価格
    768.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 全塗装/ARBバンパー/ARBハードトップテント

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    379万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    219.9万円

  • アウディ A5 SB 45TFSIクワトロ Sライン 修復歴無し

    本体価格
    341.8万円

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  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD Bカメラ シートヒーター Pセンサー ETC

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    103.9万円

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    95万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD ベージュレザーシート

    本体価格
    138.8万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 本革シート/ナビ/TV/シートヒーター/禁煙

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  • アウディ A5 3.2 FSI クワトロ 4WD IDEALエアサス マイスター19AW タイヤ新品

    本体価格
    81万円

関東
60
587.1万円
関西
29
577.3万円
東海
40
661.4万円
北海道
25
616.7万円
九州
69
518.9万円
東北
30
483.8万円
北陸・甲信越
13
493.8万円
中国
28
536.1万円
四国
8
451.3万円
地域別台数
関東
8
147.6万円
関西
5
146.5万円
東海
2
207.2万円
北海道
3
225.2万円
九州
6
184万円
東北
3
178.1万円
北陸・甲信越
1
138.8万円
中国
0
---
四国
1
88万円

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ランドクルーザー70とA5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   アウディ  A5
360万円480万円 新車時価格 599万円821万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
2446~4163 排気量(cc) 1984
115~231 最高出力(馬力) 150~204
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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