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ランドクルーザー70とコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ランドクルーザー70とコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
178万円980万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 163万円750万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
262 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 新品コンプリート製作車 新品リフトUP

    本体価格
    800万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 限定車

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX 幌タイプ ディーゼル 4WD NoxPM適合 寒冷地 5速 インチUP

    本体価格
    495万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD 

    本体価格
    490万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD リフトアップ 社外アルミ

    本体価格
    320万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD レザ―シートカバー ETC 4WD

    本体価格
    218.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 新車保証/1オーナー/ベーシックナビ

    本体価格
    900万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD NoxPM適合 寒冷地仕様 ナローボディ 5速

    本体価格
    600万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD サンルーフ 2インチリフトアップ

    本体価格
    685万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD NoxPM適合寒冷地仕様 リフトアップ外シート

    本体価格
    535万円

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    応談

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    本体価格
    689.8万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD 

    本体価格
    750万円

関東
47
539.4万円
関西
24
589.1万円
東海
23
693.7万円
北海道
25
449.3万円
九州
73
500万円
東北
29
484万円
北陸・甲信越
12
414.1万円
中国
23
447.1万円
四国
6
422.4万円
地域別台数
関東
9
389.9万円
関西
1
689.8万円
東海
3
402.7万円
北海道
1
350万円
九州
1
360万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ランドクルーザー70とコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
360万円480万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
2446~4163 排気量(cc) 5998
115~231 最高出力(馬力) 560~610
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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