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ランドクルーザー70とネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70とネイキッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   ダイハツ  ネイキッド
VS
178万円980万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 5.5万円99.8万円
ネイキッドの相場表を見る
255 中古車掲載台数 177
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 5MT ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD リフトアップ カスタム

    本体価格
    890万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 GRJ79 前後デフロック フォグランプ

    本体価格
    589.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    882万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD AT 純正202ブラック

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    890万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD メモリーナビ/フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    390万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD ETC付き

    本体価格
    591.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 純正ナビ/Bカメラ/純正シュノーケル

    本体価格
    523.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 純正フルセグナビ バックカメラ 丸目LED

    本体価格
    755万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    46.8万円

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    本体価格
    63.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ネイキッド ターボ 

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 F スターエディション 禁煙車 ETC

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G ナビ・TV ルーフキャリア キーレス ETC

    本体価格
    44.3万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 Gパッケージ リフトアップ/社外アルミ/全塗装

    本体価格
    50万円

関東
46
540.6万円
関西
22
604.7万円
東海
24
695.5万円
北海道
25
449.8万円
九州
68
495.9万円
東北
29
484万円
北陸・甲信越
13
442.6万円
中国
22
438.7万円
四国
6
422.4万円
地域別台数
関東
75
38.3万円
関西
25
43.2万円
東海
17
40.7万円
北海道
5
40.6万円
九州
14
39.2万円
東北
16
38.5万円
北陸・甲信越
8
49.1万円
中国
12
29.3万円
四国
5
26.3万円

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ランドクルーザー70とネイキッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   ダイハツ  ネイキッド
360万円480万円 新車時価格 91.9万円153万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
2446~4163 排気量(cc) 659
115~231 最高出力(馬力) 58~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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