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ランドクルーザー70と458イタリアを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70と458イタリアの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   フェラーリ  458イタリア
VS
178万円1190万円
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中古車相場 1980万円3450万円
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303 中古車掲載台数 62
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    本体価格
    692万円

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    本体価格
    299万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    800万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD NoxPM適合 寒冷地仕様 ナローボディ 5速

    本体価格
    585万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 3.4 LX FRPトップ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD ナビパネルセットフラットラックストライプ

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    855万円

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    2475万円

関東
61
586.8万円
関西
29
569.6万円
東海
40
661.4万円
北海道
25
621.4万円
九州
69
518.9万円
東北
30
483.8万円
北陸・甲信越
13
493.8万円
中国
28
536.1万円
四国
8
451.3万円
地域別台数
関東
16
2748.9万円
関西
15
2750.4万円
東海
13
2819.6万円
北海道
1
3080万円
九州
6
2708.6万円
東北
5
2705万円
北陸・甲信越
1
2850万円
中国
4
2929.9万円
四国
1
2530万円

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ランドクルーザー70と458イタリアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   フェラーリ  458イタリア
360万円480万円 新車時価格 2830万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1935×1215
2446~4163 排気量(cc) 4499
115~231 最高出力(馬力) 570
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

V8ミッドシップの本格「跳ね馬」

V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー70の中古車は303台、458イタリアの中古車は62台掲載しています。
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