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ランドクルーザー70とF12tdfを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70とF12tdfの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   フェラーリ  F12tdf
VS
178万円1190万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 17500万円18700万円
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302 中古車掲載台数 5
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    本体価格
    429.8万円

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    579.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD 

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD リフトアップフルキット☆補正パーツ多数☆

    本体価格
    619.8万円

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    本体価格
    638万円

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    本体価格
    応談

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    598万円

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    本体価格
    18700万円

関東
61
586.8万円
関西
29
569.6万円
東海
40
661.4万円
北海道
25
621.4万円
九州
68
514.1万円
東北
30
483.8万円
北陸・甲信越
13
493.8万円
中国
28
536.1万円
四国
8
451.3万円
地域別台数
関東
4
18000万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザー70とF12tdfのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   フェラーリ  F12tdf
360万円480万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1961×1273
2446~4163 排気量(cc) 6262
115~231 最高出力(馬力) 780
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

サーキットレベルの性能を一般道で実現した限定モデル

F12ベルリネッタをさらに鍛え上げた、799台の限定モデル。tdfとは、ツールドフランスを意味する。これは、1950年から60年代にかけて開催された耐久ロードレースで、卓越したドライバビリティとイージードライブを同時に実現した車両を賞するレースであった。F12tdfは、サーキットでも十分通用する、究極のロードカーをコンセプトとしている。エンジンは、V12ベルリネッタの6.2L・V12をベースとしながらも徹底的に鍛えられており、最高出力はノーマルモデル比+40psの780ps、最大トルクは同+15N・mの705N・mを発生。最高出力340km/h以上、0-100km/h加速2.9秒が実現された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー70の中古車は302台、F12tdfの中古車は5台掲載しています。
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