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ランドクルーザー70とポルトフィーノMを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70とポルトフィーノMの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   フェラーリ  ポルトフィーノM
VS
178万円1190万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 3315万円3880万円
ポルトフィーノMの相場表を見る
304 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD フルノーマル 走行1万キロ

    本体価格
    609.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD Noxデフロック装着 PM適合 都内登録OK

    本体価格
    600万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 3.4 LX FRPトップ ディーゼルターボ 4WD NOX適合 5速マニュアル ルーフレール

    本体価格
    298.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 純ナビ Bカメラ ドラレコ LED ETC

    本体価格
    768.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー

    本体価格
    785万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 3.4 LX FRPトップ ディーゼル 4WD 

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD リフトアップ ブラック全塗装 サンルーフ

    本体価格
    418.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD リフトUP公認済 BJグリル SDナビ Bカメラ

    本体価格
    410万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車JAOS Selected by MODELLISTA

    本体価格
    850万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    890万円

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    応談

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    本体価格
    3430万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT ロッソコルサ クレマ

    本体価格
    3506.5万円

関東
65
580.1万円
関西
29
571.2万円
東海
40
661.1万円
北海道
23
614万円
九州
67
515.9万円
東北
29
480.7万円
北陸・甲信越
14
516.6万円
中国
29
538.1万円
四国
8
451.3万円
地域別台数
関東
9
3466.9万円
関西
1
3480万円
東海
5
3442万円
北海道
3
3716.7万円
九州
3
3479.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザー70とポルトフィーノMのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   フェラーリ  ポルトフィーノM
360万円480万円 新車時価格 2737万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4594×1938×1318
2446~4163 排気量(cc) 3855
115~231 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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