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ランドクルーザー70とシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー70   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
178万円1190万円
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中古車相場 94万円306.9万円
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304 中古車掲載台数 75
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    本体価格
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  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 社外ハンドル ETC サンルーフ

    本体価格
    635万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 78トウロープ NOX適合 

    本体価格
    998万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD サンルーフ

    本体価格
    309万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD カスタム多数 TE37

    本体価格
    579.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    839万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 

    本体価格
    599.8万円

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関東
64
583.2万円
関西
29
570.7万円
東海
40
661.1万円
北海道
23
614万円
九州
68
512.7万円
東北
29
480.7万円
北陸・甲信越
14
516.6万円
中国
29
538.1万円
四国
8
451.3万円
地域別台数
関東
36
174.6万円
関西
10
169.4万円
東海
10
195.7万円
北海道
1
99.8万円
九州
12
198.8万円
東北
1
141.7万円
北陸・甲信越
2
180.5万円
中国
2
211.5万円
四国
1
268万円

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トヨタ  ランドクルーザー70   ホンダ  シビックタイプRユーロ
360万円480万円 新車時価格 298万円300万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
2446~4163 排気量(cc) 1998
115~231 最高出力(馬力) 201
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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