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ランドクルーザー70とEペイスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー70   ジャガー  Eペイス
VS
178万円980万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 147.5万円848万円
Eペイスの相場表を見る
258 中古車掲載台数 92
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 純正ナビ/Bカメラ/純正シュノーケル

    本体価格
    523.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD サンルーフ 2インチリフトアップ

    本体価格
    685万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD AT サンルーフ NoxPM適合 車検08/01

    本体価格
    634.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD ワンオーナー 電動デフロック 車検整備付

    本体価格
    644.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD センターデフロックカスタムピックアップ

    本体価格
    401.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD デフロック ナビ バックカメラ 夏冬タイヤ

    本体価格
    555.2万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD サンルーフ MOMOステアリング 16AW

    本体価格
    499万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 

    本体価格
    609.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD リフトアップ公認 5MT リアLSD 4ナンバー

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD NoxPM適合 寒冷地仕様 ナローボディ 5速

    本体価格
    600万円

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    本体価格
    798万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 元デモカ-液晶メ-タ-ブラックパック純正DR

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    239.9万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P300 4WD KEI NISHIKORI EDITION限定50台

    本体価格
    478万円

  • ジャガー Eペイス ファースト エディション 2.0L P250 4WD 限定車 HUD Meridian 20AW ACC

    本体価格
    185万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 キーレス パワーテールゲート

    本体価格
    235.8万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD フル液晶メーター パワーテールゲート

    本体価格
    266.5万円

関東
47
539.4万円
関西
23
588.2万円
東海
21
682.7万円
北海道
25
449.3万円
九州
72
499.2万円
東北
29
484万円
北陸・甲信越
12
414.1万円
中国
23
447.1万円
四国
6
422.4万円
地域別台数
関東
38
385.2万円
関西
12
358.9万円
東海
16
306.1万円
北海道
3
278.7万円
九州
7
269.4万円
東北
2
309.8万円
北陸・甲信越
4
424.5万円
中国
6
297.1万円
四国
4
343.7万円

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トヨタ  ランドクルーザー70   ジャガー  Eペイス
360万円480万円 新車時価格 443万円854.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
2446~4163 排気量(cc) 1498~1999
115~231 最高出力(馬力) 180~300
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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