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ランドクルーザー70とリバティを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70とリバティの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   日産  リバティ
VS
178万円1190万円
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中古車相場 59.8万円89万円
リバティの相場表を見る
299 中古車掲載台数 5
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    本体価格
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    69万円

関東
60
590.3万円
関西
28
591.2万円
東海
40
667.4万円
北海道
24
606.4万円
九州
68
516万円
東北
30
482.8万円
北陸・甲信越
13
493.8万円
中国
28
537.2万円
四国
8
451.3万円
地域別台数
関東
1
88万円
関西
2
59.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
89万円
四国
1
69万円

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トヨタ  ランドクルーザー70   日産  リバティ
360万円480万円 新車時価格 180.4万円242.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1630  他
2446~4163 排気量(cc) 1998
115~231 最高出力(馬力) 147
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 10.6~13km/L

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

プレーリーが取れてリバティのみの名称に

プレーリーシリーズの末弟となるモデル。名称がリバティに変更されているものの、基本的にはプレーリーリバティのマイナーチェンジ車。5ナンバーサイズのミニバンというキャラクターなど基本となる部分はそのままだ。変更点で目立つのはやはりエクステリア。ヘッドランプやグリル、バンパーなどフロント中心にデザイン変更が行われ、スッキリとしたスポーティなイメージとなった。エンジンは2Lの直4。FFモデルにはハイパーCVTが、4WDモデルには4ATが組み合わされる。グレード体系も見直され、ハイウェイスターなど駆動方式ごとに5グレードとなった。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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