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ランドクルーザー70とマイクラCプラスCを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70とマイクラCプラスCの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   日産  マイクラCプラスC
VS
178万円1190万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 20万円118万円
マイクラCプラスCの相場表を見る
298 中古車掲載台数 40
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD ノーマルカスタム

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX FRPトップ ディーゼル 4WD PX-10ネオクラシック800台限定車

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD JAOSフロントバンパー モデリスタAW

    本体価格
    844.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX FRPトップ ディーゼル 4WD メモリーナビ/フルセグ ETC 社外ハンドル

    本体価格
    455万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 3.4 LX FRPトップ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD Noxデフロック装着 PM適合 都内登録OK

    本体価格
    600万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD フルセグTV ETC

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 社外HDDナビ フェンダーミラー 保証書

    本体価格
    560万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 9インチナビTV モデリスタ18インチAW

    本体価格
    838万円

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    27.8万円

関東
59
587.1万円
関西
28
591.2万円
東海
40
667.4万円
北海道
25
616.7万円
九州
67
519万円
東北
30
482.8万円
北陸・甲信越
13
493.8万円
中国
28
537.2万円
四国
8
451.3万円
地域別台数
関東
9
61.5万円
関西
6
72.8万円
東海
7
60.1万円
北海道
1
25万円
九州
6
66.4万円
東北
5
50.9万円
北陸・甲信越
2
69.8万円
中国
2
57.4万円
四国
2
106.5万円

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ランドクルーザー70とマイクラCプラスCのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   日産  マイクラCプラスC
360万円480万円 新車時価格 249.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 3820×1670×1445
2446~4163 排気量(cc) 1597
115~231 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.2~14.6km/L

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

ガラストップがさらなる開放感を生む“マイクラ”のオープン

英国日産が開発から生産まで行う、マイクラ(日本名マーチ)ベースのオープンモデル。欧州では’05年から販売されているが、日本にも1500台限定で導入された。ドイツの名門カルマン社が担当するガラストップ製のハードトップを採用、オープン時はもちろん、クローズ時でも開放感のある室内を演出。ルーフの開閉は約22秒、日本のマーチに採用されていない1.6Lエンジンに5MTと4ATを組み合わせる。C+Cはクーペ+コンバーチブルの略で、閉めれば優雅なデザインのクーペ、開ければ爽快なオープンというキャラクターを表現したもの。ベースモデルがもつフレンドリーさは残しつつ、優雅さだけでなく専用パーツでスポーティに仕上げられた。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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