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ランドクルーザー70とR2を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70とR2の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   スバル  R2
VS
178万円1190万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 4.9万円99万円
R2の相場表を見る
304 中古車掲載台数 141
  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 寒冷地/ナビTV/電動デフロック/Bluetooth

    本体価格
    819.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    847万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 純正SDナビ  Bluetooth 背面タイヤ ETC

    本体価格
    494.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD デフロック ナビ

    本体価格
    619.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD フェンダーミラー サンルーフ ETC ドラレコ

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD (ホワイト)

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 前後デフロック ナビ

    本体価格
    599.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX 幌タイプ ディーゼル 4WD NoxPM適合 寒冷地 5速 インチUP

    本体価格
    495万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 純正フルセグナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    775万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD ナビ TV ETC

    本体価格
    318万円

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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    129万円

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    35.8万円

  • スバル R2 660 R 4WD 2年車検/1か月保証/5速MT

    本体価格
    52.9万円

  • スバル R2 660 F 車検(2年)付

    本体価格
    16.8万円

  • スバル R2 660 タイプS S スーパーチャージャー付 Tベルト交換済

    本体価格
    52万円

  • スバル R2 660 レフィ アルミホイール CD

    本体価格
    46万円

  • スバル R2 660 i 

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  • スバル R2 660 R CD HIDライト キーレス アルミホイール

    本体価格
    8.5万円

  • スバル R2 660 S 4WD 1オーナー禁煙車 4WDスーパーチャージャー

    本体価格
    99万円

関東
57
576.8万円
関西
30
612.8万円
東海
41
669.2万円
北海道
24
614.7万円
九州
71
519.5万円
東北
31
493.3万円
北陸・甲信越
13
493.8万円
中国
28
535.8万円
四国
9
443.3万円
地域別台数
関東
42
33.4万円
関西
27
23万円
東海
21
42.3万円
北海道
9
25万円
九州
16
20.4万円
東北
4
30.1万円
北陸・甲信越
7
28.6万円
中国
11
29.3万円
四国
4
35.2万円

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ランドクルーザー70とR2のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   スバル  R2
360万円480万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
2446~4163 排気量(cc) 658
115~231 最高出力(馬力) 46~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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