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ランドクルーザー70とアルシオーネを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70とアルシオーネの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   スバル  アルシオーネ
VS
178万円1190万円
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中古車相場 240万円370万円
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304 中古車掲載台数 2
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    本体価格
    応談

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    358万円

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    本体価格
    280万円

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    519万円

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    370万円

関東
64
583.2万円
関西
29
570.7万円
東海
40
661.1万円
北海道
23
614万円
九州
68
512.7万円
東北
29
480.7万円
北陸・甲信越
14
516.6万円
中国
29
538.1万円
四国
8
451.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
370万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
240万円
四国
0
---

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トヨタ  ランドクルーザー70   スバル  アルシオーネ
360万円480万円 新車時価格 190万円292.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1335  他
2446~4163 排気量(cc) 1781~2672
115~231 最高出力(馬力) 120~150
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

スーパーカーのような風貌

前衛でありながらエアロダイナミクスをしっかりと採り入れたウエッジシェイプで、低いノーズはスバルお得意のボクサーエンジンの恩恵。小さなキャビンはガラスだけで持ち上げられたようにも見え、居住性を犠牲にしてまでもスタイリッシュさにこだわったクーペ。メカニズムもエクステリアに負けず先進的だった。エレクトロニクスの宝庫で、特に1987(S62)年に登場した日本初のボクサー6気筒搭載モデルにはACT-4と呼ばれるアクティブトルクスプリット型4WDシステムが早くも採用されている。つまり、日産スカイラインGT-R(R32)より先に先進的な4WDシステムを採用していた。(1985.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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