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ランドクルーザー70とラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70とラッシュの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   トヨタ  ラッシュ
VS
178万円1190万円
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中古車相場 55.9万円158万円
ラッシュの相場表を見る
299 中古車掲載台数 35
  • トヨタ ランドクルーザー70 30thアニバーサリー 4WD ナビ TV Bluetooth ETC

    本体価格
    556.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD /本州西日本仕入/全塗装済みブラック

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 純正カラー後期型

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD JAOSフロントバンパー&アンダーカバー

    本体価格
    860万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70 トゥループキャリア4WD ハイトップ仕様 ARBバンパー 全国登録

    本体価格
    1190万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 社外HDDナビ フェンダーミラー 保証書

    本体価格
    560万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 純正フルセグナビ バックカメラ ETC JAOS

    本体価格
    775万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 3.4 LX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 4ナンバー ベージュ全塗装 ブラV

    本体価格
    289.8万円

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    109万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 4WD 禁煙車 純正ナビ HIDヘッドライト

    本体価格
    71.9万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD ワンオーナーカー 寒冷地仕様

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD SDナビ・TV・HID・フォグランプ・AW・PS

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD /ナビ/ワンセグTV/寒冷地仕様/社外アルミ

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X スマートエディション 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    99.9万円

関東
65
581.2万円
関西
27
565.4万円
東海
39
662.7万円
北海道
23
614万円
九州
66
511.6万円
東北
29
480.7万円
北陸・甲信越
14
516.6万円
中国
28
528万円
四国
8
451.3万円
地域別台数
関東
10
85.6万円
関西
7
105.3万円
東海
2
82.8万円
北海道
6
103.3万円
九州
1
86万円
東北
3
122.5万円
北陸・甲信越
2
105.6万円
中国
3
81.1万円
四国
1
120万円

ランドクルーザー70の中古車を探す

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ランドクルーザー70とラッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   トヨタ  ラッシュ
360万円480万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
2446~4163 排気量(cc) 1495
115~231 最高出力(馬力) 109
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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