トヨタ ランドクルーザー100 | メルセデスAMG Eクラス | |
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VS | ||
100万円~845.8万円
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中古車相場 |
278.9万円~2198万円
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177台 | 中古車掲載台数 | 86台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ランドクルーザー100 | メルセデスAMG Eクラス | |
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403.2万円~569.1万円 | 新車時価格 | 1698万円~2105万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
5125×1940×1890 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4970×1900×1475 |
4163~4663 | 排気量(cc) | 2996 |
196~235 | 最高出力(馬力) | 449 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
6.1~6.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
豪華なトヨタ最上級のSUV トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1) |
解説 |
AMGによるEクラスの新たな最高峰 メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12) |
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