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ランドクルーザー100とウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー100とウラカンステラートの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
108万円845.8万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
中古車相場 3500万円5750万円
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174 中古車掲載台数 49
  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 60フェイスチェンジ

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD ブルバー 輸出仕様パーツ

    本体価格
    250.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 1ナンバー 社外20インチAW

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VX 4WD グレー全塗装 4WD TOYOTAグリル

    本体価格
    247万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VX 4WD Renoca106 アルルブルー

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD ライトグリーンカラー全塗装済み 丸目

    本体価格
    277万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 全国配送OK!追加カスタムOK!連絡下さい!

    本体価格
    224万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    435万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD Renoca106 丸目 ディーゼルター

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD ハイリフト

    本体価格
    428万円

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    本体価格
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    本体価格
    3930万円

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    本体価格
    4250万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD OP616

    本体価格
    4180万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Nero Noctis(Matt Gold Wrapping)

    本体価格
    4280万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Rosa Babi

    本体価格
    5350万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 登録済未使用車 特注カラ Morus鍛造AW

    本体価格
    4190万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Verde Turbine

    本体価格
    4650万円

関東
47
325.7万円
関西
10
279.7万円
東海
24
295万円
北海道
32
325.2万円
九州
18
361.8万円
東北
15
270.1万円
北陸・甲信越
11
344.6万円
中国
9
285万円
四国
8
321.5万円
地域別台数
関東
29
4438.9万円
関西
7
4261.8万円
東海
8
4191.9万円
北海道
2
4080万円
九州
2
4230万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3880万円
四国
0
---

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ランドクルーザー100とウラカンステラートのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   ランボルギーニ  ウラカンステラート
403.2万円569.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5125×1940×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
4163~4663 排気量(cc) 5204
196~235 最高出力(馬力) 610
4WD 駆動方式 4WD
5名、8名 乗車定員 2名
6.1~6.5km/L 10.15モード燃費 ---

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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