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ランドクルーザー100とプリメーラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー100とプリメーラワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   日産  プリメーラワゴン
VS
100万円845.8万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
中古車相場 17万円299.9万円
プリメーラワゴンの相場表を見る
181 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 社外10インチフルセグナビTV バックカメラ

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD Renoca106 ペイント US

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 全塗装黒 背面レスマルチレス

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 新品ナビBカメラHDMI

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 1ナンバー 社外20インチAW

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 新品9ナビ サンルーフ

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD Kenwood製9インチフローティングナビ

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD FLEX60ランクル仕様 保証付き 禁煙車

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド Gセレクション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド Gセレクション ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様・後期仕様・タイベル交換済み

    本体価格
    278万円

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  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20V 6MT SR20VEエンジン

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20V マニュアル6速 走行81000km SR20エンジン

    本体価格
    85万円

  • 日産 プリメーラワゴン 1.8 G 5MT ワンオーナー フルノーマル

    本体価格
    98万円

  • 日産 プリメーラワゴン 1.8 G ナビエディションII CDナビ・ETC/BBS15インチアルミ

    本体価格
    88万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 G エアロスポーツ ワンオーナー オーテック特装 専用エアロ

    本体価格
    109.8万円

関東
41
334.3万円
関西
9
302.9万円
東海
26
277.9万円
北海道
37
292.7万円
九州
20
342.9万円
東北
17
264.5万円
北陸・甲信越
16
334.9万円
中国
7
285.3万円
四国
8
343.4万円
地域別台数
関東
5
118.9万円
関西
0
---
東海
2
98.9万円
北海道
0
---
九州
2
57.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
73万円

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プリメーラワゴンの中古車を探す

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ランドクルーザー100とプリメーラワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   日産  プリメーラワゴン
403.2万円569.1万円 新車時価格 209.8万円268万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
5125×1940×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1760×1480  他
4163~4663 排気量(cc) 1998~2488
196~235 最高出力(馬力) 150~204
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、8名 乗車定員 5名
6.1~6.5km/L 10.15モード燃費 11~13km/L

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
解説

ボディサイズとともに実用性も向上

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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