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キックスとランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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キックスとランドクルーザー100の中古車情報を比較する

日産  キックス   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
18万円349.8万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 118万円845.8万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
1254 中古車掲載台数 180
  • 日産 キックス 660 RX 4WD タ-ボ ナビ TV シ-トヒ-タ- ETC キ-レス

    本体価格
    39万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 新品タイヤ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ/全方位モニタ/LEDヘッドライト

    本体価格
    181.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 衝突軽減ブレーキ AVM LED ETC

    本体価格
    210万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 純正9インチナビ バックモニター

    本体価格
    254.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ・アラビュー・プロパイ・寒冷地

    本体価格
    285万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    276万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 9インチナビ 前後ドラレコ ETC全周囲カメ

    本体価格
    196万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    215.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 前後ドラレコ ETC2.0 LEDライト

    本体価格
    223万円

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  • トヨタ ランドクルーザー100 シグナス 1ナンバー貨物登録 

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD Renoca 106 丸目換装 全塗装ベージュ

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    359.8万円

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    199.8万円

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    本体価格
    184.3万円

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    本体価格
    150万円

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    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD Renoca 106

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD ライトグリーンカラー全塗装済み 丸目

    本体価格
    277万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD リフトアップ サンルーフ 保証付 禁煙車

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    250万円

関東
385
207.7万円
関西
134
209.8万円
東海
225
216.5万円
北海道
39
202.3万円
九州
183
226.2万円
東北
85
218.7万円
北陸・甲信越
70
210.6万円
中国
85
231.8万円
四国
48
197.4万円
地域別台数
関東
43
314.5万円
関西
10
293.3万円
東海
24
284.1万円
北海道
32
306.4万円
九州
22
361万円
東北
15
281.3万円
北陸・甲信越
15
330.7万円
中国
9
303.1万円
四国
10
333.2万円

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キックスとランドクルーザー100のカタログ情報を比較する

日産  キックス   トヨタ  ランドクルーザー100
275.9万円370万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
1198 排気量(cc) 4163~4663
82 最高出力(馬力) 196~235
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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