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NV100クリッパーとランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとランドクルーザー100の中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
11万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 118万円845.8万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
1571 中古車掲載台数 178
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 2nd発進 キーレス 5面フィルム張り

    本体価格
    38万円

  • 日産 NV100クリッパー DX キッチンカー仕様 移動販売車 蛇口非接触 80L給排水タンク

    本体価格
    115万円

  • 日産 NV100クリッパー DX 

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 車検9年2月 ターボ 4WD キーレス

    本体価格
    60万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ LEDエマブレ

    本体価格
    126万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 オートマ車 キーレス 2速発進モード

    本体価格
    57.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 新品タイヤ/SDナビ/ドライブレコーダー

    本体価格
    116.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ ナビゲーション+ETC+キーレス

    本体価格
    92.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD メモリ―ナビ・バックモニター

    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    395万円

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    198万円

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    本体価格
    428万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD Tベル済 ヒッチメンバー 1ナン登録 アルミ

    本体価格
    150.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ TV 背面レス

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド Gセレクション ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様・後期仕様・タイベル交換済み

    本体価格
    272万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 新品9ナビ サンルーフ

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 1ナンバー登録 TOYOTAグリル

    本体価格
    167万円

関東
529
80.7万円
関西
277
72.9万円
東海
179
98.5万円
北海道
86
85.1万円
九州
210
78.9万円
東北
105
86.8万円
北陸・甲信越
68
89.4万円
中国
68
77.2万円
四国
49
76万円
地域別台数
関東
41
315.3万円
関西
9
296万円
東海
25
283.9万円
北海道
35
312.6万円
九州
21
355万円
東北
14
266.8万円
北陸・甲信越
16
334.9万円
中国
8
297.7万円
四国
9
349.7万円

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NV100クリッパーとランドクルーザー100のカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  ランドクルーザー100
95.1万円159.8万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
658 排気量(cc) 4163~4663
46~64 最高出力(馬力) 196~235
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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