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ランドクルーザー100とエミーラを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー100とエミーラの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   ロータス  エミーラ
VS
108万円845.8万円
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中古車相場 1198万円1648万円
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172 中古車掲載台数 46
  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD ムーンルーフ4WDタイベル交換済

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 最終型 フルエアロ マルチレス

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 50thアニバーサリーエディション 4WD 

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD サンルーフ 社外ナビTV バックカメラ DISC

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD Renoca106

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD サンルーフ シートヒーター パワーシート

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 最終型/本州仕入/リフトアップ/マルチレス

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD Tベル済 ヒッチメンバー 1ナン登録 アルミ

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD Renoca 106

    本体価格
    389.8万円

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    1398万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション ツアーサスペンション 1オーナー 6MT

    本体価格
    1380万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 

    本体価格
    1478万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション D車 V6 3.5 6ATパドルシフト 1オーナ車

    本体価格
    1435万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション 2.0ターボ・ドライバーズPK・KEFオーディオ

    本体価格
    1440万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション 2.0 AMG製M139EG/アイスグレーレザー/ブラックP

    本体価格
    1400万円

関東
48
315万円
関西
9
283.2万円
東海
24
288.3万円
北海道
31
330.1万円
九州
17
376.5万円
東北
15
270.1万円
北陸・甲信越
11
345万円
中国
9
285万円
四国
8
321.5万円
地域別台数
関東
23
1388.8万円
関西
8
1370.3万円
東海
9
1400.8万円
北海道
0
---
九州
4
1557.3万円
東北
1
1448万円
北陸・甲信越
1
1400万円
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザー100とエミーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   ロータス  エミーラ
403.2万円569.1万円 新車時価格 1353万円1804万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5125×1940×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
4163~4663 排気量(cc) 1991~3456
196~235 最高出力(馬力) 365~406
4WD 駆動方式 MR
5名、8名 乗車定員 2名
6.1~6.5km/L 10.15モード燃費 ---

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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