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ランドクルーザー100とジャスティを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー100とジャスティの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   スバル  ジャスティ
VS
108万円845.8万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
中古車相場 41.9万円247万円
ジャスティの相場表を見る
173 中古車掲載台数 107
  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD サンルーフ シートヒーター パワーシート

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 純正エアロ 1ナンバー可 22AW サンルーフ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD リフトアップ 社外AW バンパーガード

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD Renoca106

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 60フェイスチェンジ

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 最終型/本州仕入/リフトアップ/マルチレス

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD ナビ バックカメラ  ETC

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD リノカ106 60丸目仕様 ベージュ全塗装

    本体価格
    337.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD アクティブハイコントロール・テレビナビ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VX 4WD Renoca106 ベージュ

    本体価格
    349.8万円

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  • スバル ジャスティ 1.0 4WD 弊社元社用車アップ オーディオレス

    本体価格
    161.7万円

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    本体価格
    89.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 全国2年保証付 自動ドア ナビ ドラレコ

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    94.1万円

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    92.6万円

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    137.1万円

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    本体価格
    151.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    103万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 全国1年保証 ナビ マルチビュー ETC

    本体価格
    72.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD レンタUP SDナビバックカメラ

    本体価格
    115万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 禁煙 ナビ フルセグ Bluetoothバックカメラ

    本体価格
    93.1万円

関東
49
314.9万円
関西
9
276.1万円
東海
24
288.3万円
北海道
30
326.9万円
九州
18
362万円
東北
15
270.1万円
北陸・甲信越
11
346.9万円
中国
9
285万円
四国
8
321.5万円
地域別台数
関東
39
117.1万円
関西
6
121.1万円
東海
10
116.4万円
北海道
7
161.5万円
九州
13
111万円
東北
12
93.9万円
北陸・甲信越
13
121.1万円
中国
5
109.6万円
四国
2
102.1万円

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ランドクルーザー100とジャスティのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   スバル  ジャスティ
403.2万円569.1万円 新車時価格 152.8万円236.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5125×1940×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
4163~4663 排気量(cc) 996
196~235 最高出力(馬力) 69~98
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、8名 乗車定員 5名
6.1~6.5km/L 10.15モード燃費 ---

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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