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キャリイとランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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キャリイとランドクルーザー100の中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
8.6万円415.1万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 108万円845.8万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
3487 中古車掲載台数 174
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン 3方開 エアコン

    本体価格
    64万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD AC PS PW スズキSサポート

    本体価格
    152.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD オートマ車

    本体価格
    75.6万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    64万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4WD 社外12インチAW LEDヘッドライト

    本体価格
    95.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD 

    本体価格
    27.6万円

  • スズキ キャリイ アイチコーポレーション製高所作業車 4WD

    本体価格
    175.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    52万円

  • スズキ キャリイ 660 農繁スペシャル 3方開 4WD エアコン キーレス カラードドアミラー

    本体価格
    90万円

  • スズキ キャリイ 660 KCパワステ 3方開 4WD トランスファ付4WD シガー電源

    本体価格
    30万円

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  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD サンルーフ社外デジタルインナー社外20AW

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    337.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VX 4WD Renoca106 ベージュ

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD サンルーフ/シートヒーター/4WD/ETC

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
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  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー100 VX-LTD 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD ブルバー 輸出仕様パーツ

    本体価格
    250.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    435万円

関東
827
102.3万円
関西
435
100万円
東海
389
92.4万円
北海道
138
101.6万円
九州
594
100.4万円
東北
402
97.6万円
北陸・甲信越
279
91.8万円
中国
263
91.7万円
四国
160
84.4万円
地域別台数
関東
51
315.9万円
関西
9
276.1万円
東海
24
291.2万円
北海道
29
329.1万円
九州
18
361.4万円
東北
15
270.1万円
北陸・甲信越
11
346.9万円
中国
9
285万円
四国
8
321.5万円

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キャリイとランドクルーザー100のカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   トヨタ  ランドクルーザー100
66.6万円248.8万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
658 排気量(cc) 4163~4663
46~50 最高出力(馬力) 196~235
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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