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クラウンロイヤルとランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとランドクルーザー100の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
5.9万円999万円
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中古車相場 118万円845.8万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
735 中古車掲載台数 178
  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG 社外アーム・フルカスタム・ワーク19AW

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD ナビ Bカメラ エンスタ 革 寒冷地 ETC

    本体価格
    78.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン マルチ ナビ フルセグTV Bカメラ ETC

    本体価格
    56.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン LEDライト・アルミ・電動シート・ナビ/TV

    本体価格
    117万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 電動シート クルーズコントロール ETC

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 

    本体価格
    73万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ワンオーナー 禁煙車 純正8型HDDナビ

    本体価格
    134万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーンG i-Four 4WD レーンキープ/クルコン/盗難防止装置

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ツイン画面フルセグTVBluetooth純正アルミB

    本体価格
    29万円

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    289.8万円

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  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD FLEX Renoca106 角目換装 ALPINE 全塗装

    本体価格
    345万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD Renoca 106 角目スタイル

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VX 4WD Renoca 106 イエローカラー

    本体価格
    329.8万円

関東
221
124.9万円
関西
99
127.4万円
東海
99
125.1万円
北海道
67
107.7万円
九州
87
110.3万円
東北
59
111.9万円
北陸・甲信越
42
93.8万円
中国
29
102.8万円
四国
32
115.1万円
地域別台数
関東
41
315.3万円
関西
9
296万円
東海
25
283.9万円
北海道
35
312.6万円
九州
21
355万円
東北
14
266.8万円
北陸・甲信越
16
334.9万円
中国
8
297.7万円
四国
9
349.7万円

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クラウンロイヤルとランドクルーザー100のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   トヨタ  ランドクルーザー100
353万円598.9万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
2493~2499 排気量(cc) 4163~4663
178~203 最高出力(馬力) 196~235
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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