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ノアとランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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ノアとランドクルーザー100の中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
17万円569万円
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中古車相場 108万円845.8万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
3304 中古車掲載台数 175
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 1オナ 純正SDナビ Bモニ 地デジ 両側電スラ

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ウェルキャブ スロープタイプI 車いす1脚仕様車 車検 2年付 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    273万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 新品タイヤ/11インチ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    245.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z DAナビ10.5インチ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si レイッシュ SDナビ フルセグ 両電動 Bカメラ

    本体価格
    77.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 4WD 寒冷地仕様 後席フリップダウンモニター

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 4WD BIGX11型ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    222万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 8人乗り

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G ドラレコ 前席シートヒーター ETC

    本体価格
    249.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 禁煙/両側パワスラ/9インチナビ/センサー

    本体価格
    240万円

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    800万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 

    本体価格
    339.8万円

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    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション ツーリングエディション 4WD 11No エアロ付き

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボVX5速MTインチアップ

    本体価格
    499万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 最終モデル リフトアップ

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 最終型/本州仕入/リフトアップ/マルチレス

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD サンルーフ/ワンオーナー/純正ナビ/

    本体価格
    394.9万円

関東
897
237.2万円
関西
549
225.1万円
東海
505
243.2万円
北海道
189
225.7万円
九州
461
249.8万円
東北
240
226万円
北陸・甲信越
201
246万円
中国
165
249.7万円
四国
97
218.5万円
地域別台数
関東
51
315.9万円
関西
9
276.1万円
東海
24
291.2万円
北海道
29
329.1万円
九州
18
361.4万円
東北
15
270.1万円
北陸・甲信越
12
328.8万円
中国
9
285万円
四国
8
321.5万円

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ノアとランドクルーザー100のカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  ランドクルーザー100
267万円389万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
1797~1986 排気量(cc) 4163~4663
98~170 最高出力(馬力) 196~235
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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