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パッソとランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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パッソとランドクルーザー100の中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
9.8万円178万円
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中古車相場 108万円845.8万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
2295 中古車掲載台数 175
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 純正ナビ フルセグ コーナーポール

    本体価格
    50.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD 社外ナビ/TV/Bカメラ プッシュ&エンスタ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD ナビ ETC シートヒーター 横滑り防止

    本体価格
    68万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    99.4万円

  • トヨタ パッソ パッソ X ユルリ バックモニタ-付

    本体価格
    35万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 純正ナビ ETC キーレス レンタUP

    本体価格
    25万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S スマアシ

    本体価格
    80.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ワンセグ メモリナビ スマートキ- ETC

    本体価格
    68.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X HIDリミテッド 4WD キーレス CDデッキ ETC

    本体価格
    19万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 純正ナビゲーション ETC アルミホイール

    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    258万円

関東
569
72.7万円
関西
224
70.9万円
東海
366
65.2万円
北海道
160
74万円
九州
288
71.6万円
東北
249
72.6万円
北陸・甲信越
207
68.1万円
中国
157
71.5万円
四国
75
68.5万円
地域別台数
関東
51
315.9万円
関西
9
276.1万円
東海
24
291.2万円
北海道
29
329.1万円
九州
18
361.4万円
東北
15
270.1万円
北陸・甲信越
12
328.8万円
中国
9
285万円
四国
8
321.5万円

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パッソとランドクルーザー100のカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   トヨタ  ランドクルーザー100
115万円191.3万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
996 排気量(cc) 4163~4663
69 最高出力(馬力) 196~235
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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