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ハリアーとランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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ハリアーとランドクルーザー100の中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアー   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 108万円845.8万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
5336 中古車掲載台数 177
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 大型ナビ/ハーフレザーシート/16インチAW

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    360万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム メタル アンド レザーパッケージ 前後ソナー 純正ナビ Bカメラ ETC レザー

    本体価格
    278.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 衝突回避軽減ブレーキ ペダル踏み間違い

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 純正DA バックカメラ 禁煙車 LEDヘッド

    本体価格
    268.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 禁煙/黒半革シート/BT音楽/Bカメラ

    本体価格
    156.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 4WD クルーズコントロール・先進ライト

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD パノラマルーフ 全周囲 トヨタセーフティ

    本体価格
    507.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD モデリスタエアロ サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    478.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 新品タイヤ/DAナビ8インチ

    本体価格
    319.9万円

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    本体価格
    255万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 106角目Ver. NEWペイント202

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 

    本体価格
    295万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 純正エアロ 1ナンバー可 22AW サンルーフ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 最終型ディーゼルターボ

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド ツーリングエディション 4WD サンルーフ ルーフレール 禁煙車 保証付

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション ツーリングエディション 4WD 11No エアロ付き

    本体価格
    応談

関東
1220
313万円
関西
742
321.8万円
東海
1053
311.2万円
北海道
191
282.8万円
九州
818
307.9万円
東北
344
287.4万円
北陸・甲信越
359
292.3万円
中国
408
323.4万円
四国
201
318.9万円
地域別台数
関東
52
316.2万円
関西
9
276.1万円
東海
24
291.2万円
北海道
30
330.1万円
九州
18
361.4万円
東北
15
270.1万円
北陸・甲信越
12
328.8万円
中国
9
285万円
四国
8
321.5万円

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ハリアーとランドクルーザー100のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   トヨタ  ランドクルーザー100
299万円620万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
1986~2487 排気量(cc) 4163~4663
171~178 最高出力(馬力) 196~235
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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