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ランドクルーザー70とランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70とランドクルーザー100の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
178万円1190万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 108万円845.8万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
305 中古車掲載台数 177
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    420万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    812.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 再販70 GRJ76

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD ロング 社外アルミ

    本体価格
    539万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 2人乗り 全塗装 5速マニュアル

    本体価格
    298.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD ワンオーナー TOYOTAグリル

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 3.4 LX FRPトップ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル ルーフレール 社外AW

    本体価格
    298.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    773万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD 

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD リフトアップ ブラック全塗装 サンルーフ

    本体価格
    418.4万円

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    本体価格
    390万円

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    本体価格
    297.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD アンヴィルグレーカスタムペイント

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VX 4WD クラシックカスタム 丸目フェイスチェンジ

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 前期型 後期仕様 1ナンバー登録車両

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 純正エアロ 1ナンバー可 22AW サンルーフ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取車 最終型 マルチレス

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VX 4WD Renoca 106 イエローカラー

    本体価格
    267.8万円

関東
59
577.9万円
関西
30
612.8万円
東海
39
673.2万円
北海道
27
599.9万円
九州
71
515.1万円
東北
29
488.6万円
北陸・甲信越
14
514.4万円
中国
27
541.1万円
四国
9
443.3万円
地域別台数
関東
52
316.2万円
関西
9
276.1万円
東海
24
291.2万円
北海道
30
330.1万円
九州
18
361.6万円
東北
15
270.1万円
北陸・甲信越
12
328.8万円
中国
9
285万円
四国
8
321.5万円

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ランドクルーザー70とランドクルーザー100のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   トヨタ  ランドクルーザー100
360万円480万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
2446~4163 排気量(cc) 4163~4663
115~231 最高出力(馬力) 196~235
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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