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カローラツーリングとランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとランドクルーザー100の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
105.5万円348.4万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 108万円845.8万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
1613 中古車掲載台数 174
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X プラス ワンオーナー・ナビオプション・TSS

    本体価格
    160万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正10.5型ナビTV シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    246.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション E-Four 4WD 4WD9型DSPナビバックカメラ衝突軽減

    本体価格
    205.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S バックカメラ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 車検整備付 モデリスタエアロ 純正ナビ

    本体価格
    210万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S ディスプレイオーディオ シートヒーター

    本体価格
    155.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DAナビ9インチ/衝突安全装置

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 10.5DA TV Bカメラ TSS BSM ETC2.0 17AW

    本体価格
    273万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G トヨタ認定中古車 サポカー 純正DA

    本体価格
    235万円

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    本体価格
    289.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD 全塗装

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ツーリングエディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    322.2万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド Gセレクション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    347万円

関東
401
207.8万円
関西
237
207.6万円
東海
295
208万円
北海道
66
219.7万円
九州
237
209万円
東北
116
220.7万円
北陸・甲信越
81
209.8万円
中国
124
204.2万円
四国
56
207.6万円
地域別台数
関東
51
315.9万円
関西
9
276.1万円
東海
24
291.2万円
北海道
29
329.1万円
九州
18
361.4万円
東北
15
270.1万円
北陸・甲信越
11
346.9万円
中国
9
285万円
四国
8
321.5万円

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カローラツーリングとランドクルーザー100のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  ランドクルーザー100
197.6万円338.8万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
1196~1986 排気量(cc) 4163~4663
98~170 最高出力(馬力) 196~235
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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