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カローラツーリングとランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとランドクルーザー100の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
84.8万円339万円
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中古車相場 118万円845.8万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
1648 中古車掲載台数 177
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X プラス ナビ ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 10.5インチナビ/フルセグTV/ドラレコ

    本体価格
    303万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビ バックカメラ BSM ETC 禁煙車

    本体価格
    186.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 10.5インチディスプレイオーディオ ETC2.0

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    259万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD バックカメラ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    193.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション モデリスタフルエアロ ナビ バックカメラ

    本体価格
    230万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ フルセグ Bモニター BSM

    本体価格
    204.6万円

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  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    337.1万円

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  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 後期型

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD Renoca 106 角目スタイル

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD サンルーフ ナビ クルコン

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 VXリミテッド 4WD 2年車検(付)・ナビ・Bカメラ・クルコン

    本体価格
    188万円

関東
506
205.6万円
関西
240
208.6万円
東海
242
206.7万円
北海道
63
208万円
九州
219
207.4万円
東北
102
219万円
北陸・甲信越
95
218.3万円
中国
120
203.1万円
四国
61
211.5万円
地域別台数
関東
41
315.3万円
関西
9
296万円
東海
24
284.1万円
北海道
35
312.6万円
九州
21
355万円
東北
14
266.8万円
北陸・甲信越
16
334.9万円
中国
8
297.7万円
四国
9
349.7万円

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カローラツーリングとランドクルーザー100のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  ランドクルーザー100
197.6万円338.8万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
1196~1986 排気量(cc) 4163~4663
98~170 最高出力(馬力) 196~235
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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