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ヤリスクロスとランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
143.2万円371.1万円
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中古車相場 108万円845.8万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
3625 中古車掲載台数 174
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD バックカメラ・ドラレコ・スマートキー装備

    本体価格
    252万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z モデリスタエアロ 純ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    261.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ドラレコSD交換 ワンオーナー

    本体価格
    242万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 禁煙 ETC 全周囲 シートヒーター スマキー

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ パノラマ ETC

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    229.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    315.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z エアロ/ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 電動リアゲート

    本体価格
    254.5万円

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    298万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 新品ナビHDMI

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド プレミアムエディション Gセレクション 4WD 1No Sルーフ 22インチAW タイベル交換済

    本体価格
    210万円

関東
785
238.3万円
関西
525
239.3万円
東海
612
241.2万円
北海道
185
245.1万円
九州
597
242万円
東北
223
236.6万円
北陸・甲信越
230
243.5万円
中国
289
236.7万円
四国
179
241.2万円
地域別台数
関東
51
315.9万円
関西
9
276.1万円
東海
24
291.2万円
北海道
29
329.1万円
九州
18
361.4万円
東北
15
270.1万円
北陸・甲信越
11
346.9万円
中国
9
285万円
四国
8
321.5万円

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ヤリスクロスとランドクルーザー100のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  ランドクルーザー100
179.8万円323.4万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
1490 排気量(cc) 4163~4663
91~120 最高出力(馬力) 196~235
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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