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up!とランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
13万円257万円
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中古車相場 118万円845.8万円
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232 中古車掲載台数 178
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    本体価格
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    本体価格
    51万円

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    本体価格
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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    94万円

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    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! キーレス 衝突被害軽減ブレーキ 盗難防止

    本体価格
    55.8万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 6速MT シートヒーター 純正17インチAW

    本体価格
    209万円

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    394.9万円

関東
65
96.1万円
関西
36
100.4万円
東海
38
103.7万円
北海道
16
76.4万円
九州
29
69.3万円
東北
18
71.8万円
北陸・甲信越
14
74万円
中国
12
79.7万円
四国
4
67.1万円
地域別台数
関東
42
317.8万円
関西
9
296万円
東海
24
284.1万円
北海道
35
312.3万円
九州
21
355万円
東北
14
266.8万円
北陸・甲信越
16
334.9万円
中国
8
297.2万円
四国
9
349.7万円

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フォルクスワーゲン  up!   トヨタ  ランドクルーザー100
149万円234.2万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
999 排気量(cc) 4163~4663
75~116 最高出力(馬力) 196~235
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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