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A1スポーツバックとランドクルーザーシグナスを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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A1スポーツバックとランドクルーザーシグナスの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
VS
34万円388万円
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中古車相場 132.4万円455万円
ランドクルーザーシグナスの相場表を見る
247 中古車掲載台数 27
  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI ETC

    本体価格
    71.2万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI スマートキー/天井内張り張替済/Bluetooth

    本体価格
    93万円

  • アウディ A1スポーツバック ミッドナイト リミテッド 

    本体価格
    183万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI 認定中古車 コントラストルーフ

    本体価格
    248万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 純正ナビ アシスタンスPKG ワイヤレス充電

    本体価格
    192.5万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト ACC/ナビゲーションPKG/アシスタンスPKG

    本体価格
    265万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 

    本体価格
    120万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    299万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI ナビ ETC

    本体価格
    139万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI コンビニエンスPKG・シートヒーター

    本体価格
    220万円

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  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD マッドグレー マッドタイヤ 革シート

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  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 本革シート サンルーフ

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 1ナンバ 後期仕様 22AW ガナドールマフラー

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 5速オートマ パールホワイト (20イン

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD ヒッチメンバー エアサス Pシート

    本体価格
    205万円

関東
77
192.5万円
関西
52
178.8万円
東海
43
205.6万円
北海道
6
206.8万円
九州
28
178.7万円
東北
8
173.1万円
北陸・甲信越
15
162.4万円
中国
10
218万円
四国
8
139.8万円
地域別台数
関東
6
259.2万円
関西
3
278.3万円
東海
3
214.6万円
北海道
9
227.9万円
九州
0
---
東北
1
199.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
309.8万円
四国
4
367万円

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A1スポーツバックとランドクルーザーシグナスのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
294万円483万円 新車時価格 583.8万円636.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1940×1890
999~1497 排気量(cc) 4663
95~150 最高出力(馬力) 235
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード

ランドクルーザー100の発売から遅れること約1年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の4灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の8人乗りワゴンのみ。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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