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ハイゼットトラックとランドクルーザーシグナスを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ハイゼットトラックとランドクルーザーシグナスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
VS
12.7万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 132.4万円455万円
ランドクルーザーシグナスの相場表を見る
3216 中古車掲載台数 27
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 3方開 4WD 禁煙車

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD Tチェーン 5速マニュアル

    本体価格
    48.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD パワステ・エアコン・4WD

    本体価格
    107.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 ナビ・Bカメラ・荷台シート/ゴムマット

    本体価格
    78.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 5速ミッション

    本体価格
    78.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 2WD CVT スマアシ スマートキー

    本体価格
    136万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD エアコン パワステ パートタイム4WD

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 5MT キーフリー 4WD CD

    本体価格
    122.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD フルセグナビ ETC LEDライト

    本体価格
    107.8万円

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    本体価格
    220万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD ヒッチメンバー エアサス Pシート

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 4WD 20インチアルミホイール ナビTV DVD

    本体価格
    200.5万円

関東
577
113.3万円
関西
537
112.9万円
東海
408
106.4万円
北海道
159
107.2万円
九州
609
99万円
東北
268
102.6万円
北陸・甲信越
247
108.9万円
中国
222
101.8万円
四国
189
100.3万円
地域別台数
関東
7
253.6万円
関西
3
278.3万円
東海
3
214.6万円
北海道
8
232.9万円
九州
0
---
東北
1
200.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
309.8万円
四国
4
367万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

ランドクルーザーシグナスの中古車を探す

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ハイゼットトラックとランドクルーザーシグナスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
59.9万円266.8万円 新車時価格 583.8万円636.3万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1940×1890
658 排気量(cc) 4663
46~53 最高出力(馬力) 235
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード

ランドクルーザー100の発売から遅れること約1年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の4灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の8人乗りワゴンのみ。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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