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ウェイクとランドクルーザーシグナスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
VS
24.8万円198.7万円
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中古車相場 132.4万円455万円
ランドクルーザーシグナスの相場表を見る
1679 中古車掲載台数 27
  • ダイハツ ウェイク 660 L SA スマートアシスト・メモリーナビ&フルセグ

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L スペシャルリミテッド SAIII 

    本体価格
    147.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA SDナビ/スマートアシスト/LEDヘッドライト

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 純正ナビ バックカメラ 両Pスラ ETC

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    135.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 新品タイヤ/8インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    77.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 1年保証 ナビTV ETC バックカメラ

    本体価格
    88.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正SDナビ ETC アラウンドビューモニター

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD 

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 8インチSDナビ 両側Pドア 後席モニター

    本体価格
    89.8万円

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    239.8万円

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    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD マッドグレー マッドタイヤ 革シート

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 

    本体価格
    455万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 1ナンバー 22AW 純正エアロ サスコン 中期

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 インテリアセレクション 4WD 1ナンバー WALD22AWガナドール4本マフラー

    本体価格
    応談

関東
379
95.5万円
関西
274
102.6万円
東海
249
98.4万円
北海道
81
116.4万円
九州
289
96.2万円
東北
123
103.9万円
北陸・甲信越
89
105.8万円
中国
128
99万円
四国
67
100.8万円
地域別台数
関東
6
259.2万円
関西
3
278.3万円
東海
3
214.6万円
北海道
9
227.9万円
九州
0
---
東北
1
199.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
309.8万円
四国
4
367万円

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ウェイクとランドクルーザーシグナスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
135万円189.5万円 新車時価格 583.8万円636.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4890×1940×1890
658 排気量(cc) 4663
52~64 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード

ランドクルーザー100の発売から遅れること約1年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の4灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の8人乗りワゴンのみ。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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