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ランドクルーザーシグナスと488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ランドクルーザーシグナスと488ピスタスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザーシグナス   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
132.4万円455万円
ランドクルーザーシグナスの相場表を見る
中古車相場 7980万円12300万円
488ピスタスパイダーの相場表を見る
27 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD マークレビンソン

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD /後期/SR/GANADOR/エアロ/BLADLEY18AW

    本体価格
    272万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD VXリミテッド4本出マフラ-&ヒッチメンバー

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 5速オートマ パールホワイト (20イン

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 インテリアセレクション 4WD ユーザー買取 過去販売車

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 50thアニバーサリー SR 革シート 禁煙

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 純正エアロ WORK 22AW サンルーフ サスコン

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 1ナンバ 後期仕様 22AW ガナドールマフラー

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD サンルーフ・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    203万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 1オーナー・ディーラー車検記録簿・禁煙車

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT 紺革/OP902

    本体価格
    7980万円

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT カーボンドアパネルカーボンLEDハンドル

    本体価格
    9800万円

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT チタンEX/鍛造20AW/Fリフティング/JBL

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT RossoCorsa / Alcantra Nero Pフィルム施工

    本体価格
    11500万円

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT Sペイント ブルーカーボン OP1470

    本体価格
    12300万円

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT LED付ステアリング リフター リバリー

    本体価格
    9480万円

関東
6
259.2万円
関西
3
278.3万円
東海
3
214.6万円
北海道
9
227.9万円
九州
0
---
東北
1
199.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
309.8万円
四国
4
367万円
地域別台数
関東
3
11093.3万円
関西
1
---
東海
3
8890万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ランドクルーザーシグナスの中古車を探す

488ピスタスパイダーの中古車を探す

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ランドクルーザーシグナスと488ピスタスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザーシグナス   フェラーリ  488ピスタスパイダー
583.8万円636.3万円 新車時価格 4350万円4454万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4890×1940×1890 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
4663 排気量(cc) 3902
235 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
8名 乗車定員 2名
6.1~6.5km/L 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード

ランドクルーザー100の発売から遅れること約1年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の4灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の8人乗りワゴンのみ。(1998.12)
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザーシグナスの中古車は27台、488ピスタスパイダーの中古車は7台掲載しています。
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