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| 日産 マーチ | トヨタ ランドクルーザーシグナス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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5万円～515.7万円
マーチの相場表を見る |
中古車相場 |
132.4万円～455万円
ランドクルーザーシグナスの相場表を見る |
| 971台 | 中古車掲載台数 | 27台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 マーチ | トヨタ ランドクルーザーシグナス | |
|---|---|---|
| 100万円～356.4万円 | 新車時価格 | 583.8万円～636.3万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3780×1665×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4890×1940×1890 |
| 1198～1597 | 排気量(cc) | 4663 |
| 79～150 | 最高出力（馬力） | 235 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 8名 |
| 20～26km/L | 10.15モード燃費 | 6.1～6.5km/L |
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環境性能を大幅に引き上げた4代目 4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75％のエコカー減税対象となっている。（2010.7） |
解説 |
ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード ランドクルーザー100の発売から遅れること約１年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の４灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の８人乗りワゴンのみ。(1998.12) |
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