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キックスとランドクルーザーシグナスを比較! - みんなの比較車種

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キックスとランドクルーザーシグナスの中古車情報を比較する

日産  キックス   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
VS
20万円349.8万円
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中古車相場 143万円455万円
ランドクルーザーシグナスの相場表を見る
1241 中古車掲載台数 26
  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 

    本体価格
    266.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 登録済未使用車 プロパイロット デジタルM

    本体価格
    279.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9インチ純正ナビ ドラレコ CD DVD

    本体価格
    292万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    175万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 4WD シートヒーター・プロパイロット・ナビ

    本体価格
    268万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ETC 全周囲カメラ ナビ TV

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビプロパイロットSОSコール仕様ETC

    本体価格
    214.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 決 算 プ ラ イ ス 特 選 車

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 10型ナビAVMプロP衝突軽減ACC禁煙1オーナー

    本体価格
    217.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) 純正ナビ 禁煙車 プロパイロット

    本体価格
    290.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 60thスペシャルエディション 4WD 純正マルチインフォメーションナビBカメラ

    本体価格
    270万円

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    本体価格
    319.8万円

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    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 4WD サンルーフ 社外7型ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    242.9万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD マッドグレー マッドタイヤ 革シート

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 60thスペシャルエディション 4WD サンルーフ ワンオーナー ETC 本州仕入

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD /後期/SR/GANADOR/エアロ/BLADLEY18AW

    本体価格
    272万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 インテリアセレクション 4WD ユーザー買取 過去販売車

    本体価格
    269.8万円

関東
383
208.3万円
関西
138
210.3万円
東海
211
216.6万円
北海道
41
199.3万円
九州
180
225.6万円
東北
88
217.1万円
北陸・甲信越
69
209.8万円
中国
86
233.7万円
四国
45
200.3万円
地域別台数
関東
6
274万円
関西
3
193.7万円
東海
2
168.5万円
北海道
8
232.9万円
九州
1
218.7万円
東北
1
319.8万円
北陸・甲信越
2
290.1万円
中国
0
---
四国
3
337.1万円

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キックスとランドクルーザーシグナスのカタログ情報を比較する

日産  キックス   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
275.9万円370万円 新車時価格 583.8万円636.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1940×1890
1198 排気量(cc) 4663
82 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード

ランドクルーザー100の発売から遅れること約1年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の4灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の8人乗りワゴンのみ。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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