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エブリイワゴンとランドクルーザーシグナスを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
VS
12.9万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 143万円455万円
ランドクルーザーシグナスの相場表を見る
1820 中古車掲載台数 25
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD ナビ ドラレコ 両側電動 シートヒーター

    本体価格
    86.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JP 12か月点検/保証付 CD

    本体価格
    26.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ワンオーナー 両側パワードア 新車保証書

    本体価格
    155.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B HIDヘッドライト

    本体価格
    170.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 新車カスタム/社外AW/ナビTV/Bカメラ

    本体価格
    235万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 後期 修復歴無 電動スライド アルミホイ-ル

    本体価格
    27.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 新品オープンカントリー 4inchリフトUP公認

    本体価格
    93万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD ブレーキサポート 8インチナビ

    本体価格
    94.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ターボ ローダウン アルミ マフラー

    本体価格
    72.8万円

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    本体価格
    455万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD マッドグレー マッドタイヤ 革シート

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD サンルーフ マルチ 純正マット&バイザー

    本体価格
    218.7万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 1オーナー・ディーラー車検記録簿・禁煙車

    本体価格
    145万円

関東
549
108万円
関西
376
126万円
東海
201
110.3万円
北海道
118
120.6万円
九州
217
121万円
東北
102
124万円
北陸・甲信越
92
128.7万円
中国
94
125.7万円
四国
71
115.4万円
地域別台数
関東
5
292.1万円
関西
3
193.7万円
東海
2
168.5万円
北海道
8
232.9万円
九州
1
218.7万円
東北
1
319.8万円
北陸・甲信越
2
290.1万円
中国
0
---
四国
3
337.1万円

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エブリイワゴンとランドクルーザーシグナスのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
142.6万円208.3万円 新車時価格 583.8万円636.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1940×1890
658 排気量(cc) 4663
64 最高出力(馬力) 235
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード

ランドクルーザー100の発売から遅れること約1年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の4灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の8人乗りワゴンのみ。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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