トヨタ アリオン | トヨタ ランドクルーザーシグナス | |
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VS | ||
37.8万円~262.8万円
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中古車相場 |
143万円~455万円
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53台 | 中古車掲載台数 | 25台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ アリオン | トヨタ ランドクルーザーシグナス | |
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168万円~278.9万円 | 新車時価格 | 583.8万円~636.3万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4565×1695×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4890×1940×1890 |
1496~1986 | 排気量(cc) | 4663 |
109~158 | 最高出力(馬力) | 235 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 8名 |
14.4~20km/L | 10.15モード燃費 | 6.1~6.5km/L |
日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形 ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6 |
解説 |
ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード ランドクルーザー100の発売から遅れること約1年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の4灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の8人乗りワゴンのみ。(1998.12) |
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