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ヤリスとランドクルーザーシグナスを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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トヨタ  ヤリス   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
VS
78.9万円288万円
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中古車相場 143万円455万円
ランドクルーザーシグナスの相場表を見る
2231 中古車掲載台数 26
  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    156.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z BSM ETC バックモニター ドラレコ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z GRエアロ ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ドライブレコーダー付

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 衝突軽減ドラレコ全方位DオーディオBSM

    本体価格
    120.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD パノラミックビュー BSM 寒冷地仕様

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G フルセグ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    172万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 寒冷地仕様車 ETC バックカメラ 社外ナビ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 純正エアロ/ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z GRエアロ GR鍛造16AW 全方位カメラ ETC

    本体価格
    189万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 4WD サンルーフ 社外7型ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    242.9万円

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    319.8万円

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    本体価格
    275万円

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    本体価格
    248万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD サンルーフ マルチ 純正マット&バイザー

    本体価格
    218.7万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 純正エアロ WORK 22AW サンルーフ サスコン

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD VXリミテッド4本出マフラ-&ヒッチメンバー

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 禁煙4WD後期型ムーンルーフETCバックカメラ

    本体価格
    275.9万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD ヒッチメンバー エアサス Pシート

    本体価格
    205万円

関東
571
160.5万円
関西
242
166.4万円
東海
345
164.5万円
北海道
187
156.2万円
九州
287
158.5万円
東北
255
166.1万円
北陸・甲信越
134
164.5万円
中国
136
159.7万円
四国
74
171.3万円
地域別台数
関東
6
275.6万円
関西
3
193.7万円
東海
2
168.5万円
北海道
8
232.9万円
九州
1
218.7万円
東北
1
319.8万円
北陸・甲信越
2
290.1万円
中国
0
---
四国
3
337.1万円

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ヤリスとランドクルーザーシグナスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
139.5万円288.8万円 新車時価格 583.8万円636.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1940×1890
996~1490 排気量(cc) 4663
69~120 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード

ランドクルーザー100の発売から遅れること約1年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の4灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の8人乗りワゴンのみ。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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