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ポロとランドクルーザーシグナスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
VS
14.8万円370万円
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中古車相場 143万円455万円
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739 中古車掲載台数 27
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 純正ナビ AppleCarplay バックカメラ ACC

    本体価格
    124.7万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 新車保障継承・Bカメラ・ETC装備

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン プリクラッシュブレーキ ナビTV  Bカメラ

    本体価格
    81.1万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン ACC・LEDヘッドライト・

    本体価格
    180万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 認定中古車 ACC LED Bカメ 純正ナビ

    本体価格
    299.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド 純正ナビ 衝突軽減B LED バックカメラ

    本体価格
    150.8万円

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関東
273
185.7万円
関西
117
154.6万円
東海
119
165.3万円
北海道
21
106.4万円
九州
63
151.2万円
東北
50
139.2万円
北陸・甲信越
52
131.9万円
中国
31
158.5万円
四国
13
103.8万円
地域別台数
関東
7
285.2万円
関西
3
193.7万円
東海
2
168.5万円
北海道
8
232.9万円
九州
1
218.7万円
東北
1
319.8万円
北陸・甲信越
2
290.1万円
中国
0
---
四国
3
337.1万円

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フォルクスワーゲン  ポロ   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
209.8万円486.5万円 新車時価格 583.8万円636.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1940×1890
999~1984 排気量(cc) 4663
95~207 最高出力(馬力) 235
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード

ランドクルーザー100の発売から遅れること約1年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の4灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の8人乗りワゴンのみ。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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