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ランドクルーザープラドとRS Q3を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ランドクルーザープラドとRS Q3の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   アウディ  RS Q3
VS
92.8万円762万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 189.8万円877万円
RS Q3の相場表を見る
2040 中古車掲載台数 25
  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.4 TZ 4WD 後期型 サンルーフ付

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ナビ ETC Bカメラ 前後ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    385.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    336.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 EXワイド ディーゼルターボ 4WD ノーマル車高

    本体価格
    379.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ナビ Bカメラ ETC ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    254.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 最終販売間近!サンルーフ ベージュ革シート

    本体価格
    534.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD ディスプレイA/マルチテレイン/LEDヘッド

    本体価格
    455万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD リフトアップ

    本体価格
    465万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD サンルーフ/10インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    499.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 2インチアップ ビルシュタイン 買取直販

    本体価格
    529.8万円

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  • アウディ RS Q3 2.5 4WD 

    本体価格
    267万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD RSデザインPKG RSエギゾースト

    本体価格
    530.6万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD ブラックS&RSデザインPKG SONOS スポエキ

    本体価格
    498万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD マトリクスLEDヘッドライト・RSデザインPKG

    本体価格
    638万円

関東
552
423.2万円
関西
248
444.2万円
東海
299
413.6万円
北海道
161
356.5万円
九州
289
407.8万円
東北
145
378.1万円
北陸・甲信越
161
411万円
中国
122
395.2万円
四国
63
418.2万円
地域別台数
関東
13
555.7万円
関西
3
407.9万円
東海
4
360.8万円
北海道
3
253.9万円
九州
0
---
東北
1
237万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
643.7万円
四国
0
---

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ランドクルーザープラドとRS Q3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   アウディ  RS Q3
315万円554.3万円 新車時価格 838万円910万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1605
2693~3955 排気量(cc) 2480
163~276 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

コンパクトSUVシリーズのハイパフォーマンスモデル

6年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたプレミアムコンパクトSUV。オールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現している。また、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパー、リアディフューザーをはじめとする専用装備も与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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