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ランドクルーザープラドとSQ2を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとSQ2の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   アウディ  SQ2
VS
92.8万円762万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 228万円498万円
SQ2の相場表を見る
2046 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 禁煙 後期 サンルーフ 革 9型ナビ 7人乗り

    本体価格
    408.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 禁煙車 サンルーフ 純正9型ナビ LEDヘッド

    本体価格
    462.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ 純ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    482.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD ムーンルーフ 7人 禁煙車 BIG-X11型ナビTV

    本体価格
    510.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 EXワイド ディーゼルターボ 4WD リフトアップ 三列目シート 4オートマ車

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TXリミテッド 4WD フルセグナビ&バックモニター ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD セーフティセンス 後席モニター 社外ナビ

    本体価格
    432万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ナビ Bluetooth接続可 バックカメラ

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD サンル-フ 7人乗 9型ナビ 新品コンビH LED

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ モデリスタエアロ

    本体価格
    569.8万円

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  • アウディ SQ2 2.0 4WD マトリクスLED 赤キャリ OP19AW ACC

    本体価格
    498万円

関東
551
423.6万円
関西
252
443.6万円
東海
298
412.5万円
北海道
161
356.5万円
九州
291
408.7万円
東北
146
378.1万円
北陸・甲信越
162
410.4万円
中国
122
395.2万円
四国
63
418.2万円
地域別台数
関東
2
363万円
関西
2
441.4万円
東海
1
363万円
北海道
2
288.5万円
九州
0
---
東北
1
296.2万円
北陸・甲信越
1
349万円
中国
1
335万円
四国
0
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ランドクルーザープラドとSQ2のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   アウディ  SQ2
315万円554.3万円 新車時価格 599万円644万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4220×1800×1525
2693~3955 排気量(cc) 1984
163~276 最高出力(馬力) 300
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

Q2をスポーティに仕立てたコンパクトSUV

先進的でユニークなデザインと精緻な走行性能で人気のアウディ Q2に、高出力な2L直4ターボエンジンと、独自の4WDシステム「クワトロ」を組み合わせたスポーティモデル。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生。0-100km/h加速4.8秒を実現。最高速度は250km/hに達する。組み合わされるトランスミッションは、湿式7速Sトロニックで、燃費にも配慮した「エフィシェンシー」モードも備えられている。SQ2専用にギアレシオをクイックにした、プログレッシブステアリング、コーナー内側のホイールに軽いブレーキをかけることでスムーズなハンドリングを実現する、「ホイールセレクティブコントロール」などを採用することで、運動性能が高められている。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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