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ランドクルーザープラドとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとCLクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   AMG  CLクラス
VS
60万円733万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 542.3万円
CLクラスの相場表を見る
2024 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ナビTV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    345万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ/マルチ/3列/ETC/Bカメラ/LED

    本体価格
    319.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD FD-Classic

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 社外ナビ バックカメ シートヒーター ETC

    本体価格
    405.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド ランドクルーザープラド TX ワンオーナー ナビ フルセグ Bモニタ-

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD Bluetooth バックカメラ ドラレコ装備

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD セーフティセンス-ICS-BSM-サンルーフ

    本体価格
    458万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ワンオーナー 記録簿 純正ナビ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TXリミテッド 4WD 走行18700KmワンオーナーナビTVBカメラ

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
  • AMG CLクラス CL55 CL55

    本体価格
    149.9万円

  • AMG CLクラス CL55 Lorinser F01 Styling 鍛造20AW LM6/2P

    本体価格
    応談

  • AMG CLクラス CL63 AMGパフォーマンスパッケージ 後期 前後Brembo8POT

    本体価格
    542.3万円

関東
668
428.2万円
関西
215
440.6万円
東海
268
404.3万円
北海道
142
371.8万円
九州
275
409.4万円
東北
142
372.5万円
北陸・甲信越
149
393.4万円
中国
114
397.6万円
四国
51
422万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
542.3万円
四国
1
149.9万円

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トヨタ  ランドクルーザープラド   AMG  CLクラス
315万円554.3万円 新車時価格 2110万円3540万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 5085×1870×1420  他
2693~3955 排気量(cc) 5461~6208
163~276 最高出力(馬力) 525~629
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
8.2km/L 10.15モード燃費 5.4~8.6km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

最上級ラグジュアリィクーペのハイパフォーマンスモデル

AMG社が初めて独自開発した高回転フラットトルク型V8DOHCを搭載する最高級クーペ。6.3Lエンジンは525ps/630N・mを発揮、0-100km/h加速4.6秒という動力性能をもたらす。ハイパワー化に伴って、トランスミッションや電子制御式油圧サスペンションのアクティブ・ボディ・コントロールに専用セッティングを施し、ブレーキにはフロントをツインキャリパー化した高性能タイプを採用するなど、各部の強化対策にも抜かりがない。AMGデザインのエアロパーツやアルミホイール、ハンドルに備わるパドルシフトなどスポーティさを演出する一方で、セミアニリンフルレザーシートやIWC製アナログ時計などの最高級品も贅沢に使った、特別な1台だ。(2007.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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